01 · DEMONTAGE
BAUTEILE AB – NICHT DRUMHERUM
Spiegel, Griffe, Embleme und Leisten werden dort demontiert, wo es technisch sinnvoll ist. So entstehen saubere Kanten und Übergänge wie ab Werk.
NEUER LOOK.
ORIGINAL LACK.
Farbwechsel ohne Lackieren. Wir machen dein Fahrzeug zum Unikat in Kiel – voll reversibel, wertstabil und leasing-sicher.
DIE ALTERNATIVE ZUR LACKIERUNG.
Mit einer Vollfolierung (Car Wrapping) änderst du die Farbe deines Fahrzeugs komplett, ohne eine einzige Lackschicht anzurühren. Der Originallack bleibt darunter wie in einem Zeitkapsel konserviert, was sich beim Wiederverkauf und bei Leasingrückläufern auszahlt.
Wir arbeiten mit ausgewählten Premiumfolien von 3M, Avery Dennison, Oracal, KPMF und APA. Ob matt, satin oder hochglänzend – das Ergebnis ist von einer Lackierung kaum zu unterscheiden und strahlt auch nach Jahren noch wie am ersten Tag.
Farbwechsel ohne Wertverlust am Originallack
Rückstandslos entfernbar (Leasing-Safe)
Kantenarbeit & Demontage auf Manufaktur-Niveau
UNSER STANDARD
Was du bei einer Vollfolierung bei EINZELSTÜCK automatisch erwarten kannst – ohne Aufpreis-Listen und Kleingedrucktes.
02 · VORBEREITUNG
REINIGUNG & ENTFETTUNG
Der Lack wird mehrstufig gereinigt, geknetet und entfettet. Silikonreste und Wachs werden entfernt – die Basis für langlebigen Halt.
03 · MATERIAL
NUR MARKENFOLIEN
Keine Experimente. Wir verarbeiten etablierte Hersteller mit klaren Datenblättern und Haltbarkeitsangaben – passend zu deinem Fahrzeugtyp.
04 · KONTROLLE
TRANSPARENTE ABNAHME
Nach Fertigstellung gehen wir das Fahrzeug gemeinsam durch. Wir zeigen dir Kanten und Details – transparent statt „Hauptsache schnell raus“.
INVESTITION & FAHRZEUGGRÖSSE
Ehrliche Richtwerte für Standard-Folien (Glanz/Matt/Satin).
Der Preisunterschied ergibt sich rein aus der Fahrzeuggröße und dem Materialaufwand – unser Qualitätsanspruch ist bei jedem Fahrzeug gleich.
KOMPAKT / Coupe
z.B. Golf, A3, i30N- Premium Cast-Folie (3M/Avery/Oracal)
- Demontage nach EINZELSTÜCK-Standard
- Außenhaut (Türen zu)
- Dauer: ca. 3 Werktage
Investition ab
3.000 €
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LIMOUSINE / KOMBI
z.B. 5er, E-Klasse, Tesla Y- Premium Cast-Folie (3M/Avery/Oracal)
- Demontage nach EINZELSTÜCK-Standard
- Außenhaut (Türen zu)
- Dauer: ca. 4-5 Werktage
Investition ab
3.600 €
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SUV / SPORT / LUXUS
z.B. X5, G-Klasse, 911er- Premium Cast-Folie (3M/Avery/Oracal)
- Demontage nach EINZELSTÜCK-Standard
- Außenhaut (Türen zu)
- Dauer: ca. 5-7 Werktage
Investition ab
4.500 €
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Wichtige Orientierungshilfe: Die genannten Beträge sind Brutto-Einstiegspreise (inkl. 19% MwSt.) für Fahrzeuge mit lacktechnisch einwandfreiem Zustand. Jedes Fahrzeug ist ein Unikat – der finale Preis wird nach Besichtigung und individueller Folienwahl kalkuliert. Wir folieren ausschließlich auf intakter Substanz, um unsere Qualitätsstandards zu garantieren.
UPGRADES & OPTIONEN
TÜREINSTIEGE & INNENBEREICH
Für den perfekten Look "wie lackiert". Auf Wunsch folieren wir auch die inneren Türrahmen und Einstiege, damit beim Öffnen der Tür keine Originalfarbe sichtbar ist.
CHROME DELETE / ZIERLEISTEN
Veredelung von Chromleisten und Fensterrahmen in Schwarz (Glanz/Matt). Das perfekte Finish für eine sportliche Optik.
FARBE WÄHLEN.
Konfiguriere jetzt deine Vollfolierung und erhalte ein individuelles Angebot.
ZUM KONFIGURATORFAQ ZUR VOLLFOLIERUNG
Die häufigsten Fragen – kompakt beantwortet.
Warum gibt es Folierungen woanders billiger?
Billige Angebote sparen meist an der Vorbereitung und der Demontage. Es wird oft "auf dem Lack" geschnitten und Folie nur bis zur Kante gelegt (statt sauber umgelegt). Das spart Zeit, sieht aber nach 6 Monaten oft unsauber aus. Wir investieren die Zeit für eine nachhaltige, saubere Verarbeitung.
Wie lange dauert eine Vollfolierung?
Je nach Fahrzeuggröße, Demontageumfang und Lackzustand solltest du mit 3 bis 5 vollen Werktagen rechnen. Sportwagen oder aufwendige Designs benötigen mehr Zeit. Qualität lässt sich nicht hetzen.
Kann die Folie rückstandslos entfernt werden?
Ja. Bei fachgerechter Verklebung und hochwertigem Material lässt sich die Folie innerhalb ihrer Lebensdauer (meist 5-7 Jahre) rückstandslos vom Originallack entfernen. Ideal für Leasingfahrzeuge.
Schützt eine Folierung vor Steinschlägen?
Eine Farbfolie bietet einen leichten Schutz gegen UV-Strahlung und feine Kratzer. Sie ist jedoch kein Ersatz für echte Lackschutzfolie (PPF). Für optimalen Schutz empfehlen wir PPF für die Front und Farbfolie für den Rest.
Was muss ich vor dem Termin beachten?
Bitte bring das Auto gewaschen (Waschanlage Basisprogramm, kein Wachs!), aber nicht poliert. Der Innenraum sollte aufgeräumt sein, falls wir Teile demontieren müssen.